Invernal Moto Perdido Extrem

¡Si no te asusta el frío y no te parece monótono el blanco de las montañas estás de suerte! ¡Aprovecha tu temporada favorita! ¡Invernal Moto Perdido Extrem! ¡Que nadie te lo cuente!

Moto Perdido Extrem es una ruta circular por carretera al Monte Perdido. El recorrido debe seguirse con rutómetro y se entrega una tarjeta de sellado para verificar el recorrido.

Podéis seguir el evento en Facebook

Y si el invierno no está hecho para vosotr@s podéis optar en participar por etapas o en non-stop cualquier fecha entre junio y octubre. Enlace a la web

 

MODALIDADES

  • En Non-Stop: con un tiempo máximo y mínimo establecido.
  • Campeonato de eco-eficiencia*

*(se trata de gastar el mínimo posible con vuestra moto) Podréis competir con otros motoristas de otros países, de otras comunidades, con vuestros propios compañeros de ruta lleven la moto que lleven. No es un campeonato de motos…¡¡sino de eficiencia en la conducción!!

Todos los participantes del Campeonato de Ecoeficiencia entrarán en un sorteo de una estancia en el Valle de Pineta en Casas de Zapatierno; un lugar donde el tiempo parece haberse detenido.

La organización os entregará un Carnet de Ruta que deberéis ir sellando para verificar que habéis realizado la ruta íntegra. Cuando regreséis al punto de partida el Moto Hotel Badain Pirineos, se comprobarán los sellos y se os entregará una medalla y un parche  único para los participantes que hayan completado el recorrido correctamente.

¡¡Con todo ello conseguido ya podréis decir que habéis conquistado una de las rutas más extremas de Europa!!

NOTA IMPORTANTE

Esta ruta no sigue todo el itinerario del Moto Perdido Extrem que se realiza de junio a octubre debido a que diferentes puertos de montaña están cerrados porque estos se convierten el pistas de esquí, pero aunque los evitemos y vayamos por zonas más bajas, la ruta puede ser muy extrema si la nieve o el hielo se empeña en acompañarnos durante bastantes kilómetros. Se hace necesario y obligatorio que los neumáticos y otros componentes de vuestra moto, así como vuestro equipamiento estén en buenas condiciones y por supuesto que tengas experiencia en rodar sobre la nieve o el hielo. 

La organización no se hará responsable de los accidentes que el participante pudiera tener. Todos los participantes deberán disponer del seguro de la moto en vigencia.

El itinerario Moto Perdido Extrem Moto comienza en Lafortunada (Huesca). El sentido a seguir será el contrario a  las agujas del reloj. El objetivo: darle la vuelta a la montaña del Monte Perdido por sus carreteras más cercanas a éste que en invierno estén abiertas al tráfico.

Os proporcionaremos un carnet de ruta específico, señalando en él cada desvío del Tour. Éste servirá al mismo tiempo de comprobante de si habéis realizado la ruta o no, pues os deberán sellar en los lugares que os diga la organización.  

TIPO DE MOTO

El serpenteante recorrido del Tour Moto Perdido Extrem, en NON-STOP y en INVIERNO es factible en cualquier vehículo a motor de 2 ruedas, entréis en el campeonato de eco-eficiencia o no. No obstante se recomienda haber rodado por encima de la nieve alguna vez, ya que a buen seguro nos encontraremos carreteras con el “color blanco” pegado al asfalto.

Sobra decir que si en verano los neumáticos y otros componentes de la moto, así como tu equipamiento deben estar en buenas condiciones en INVIERNO más aún.

Se recomiendan neumáticos trail sin apenas uso o en su caso neumático de invierno. Os dejamos un enlace donde podéis ver el tipo de neumático aconsejable.

Para aquellos que sus motocicletas tienen poca autonomía, no les debe de preocupar este inconveniente, las distancias entre ellas no suelen pasar de 100 km.

Sólo nos queda añadir que disfrutéis de este recorrido como nosotros lo hemos hecho, con gran respeto ante la naturaleza, pues gran parte de él está considerado patrimonio de la humanidad por la UNESCO.

¿QUÉ ES INVERNAL MOTO PERDIDO EXTREM?

Es un recorrido circular alrededor del macizo calcáreo más elevado de Europa. En esta ruta se concentran los más bellos paisajes de los Pirineos españoles y franceses.  Se podrá realizar cualquier día desde junio a octubre y en invierno sólo el 17 de Febrero.

¿ES EXTREM?

Es TODO UN DESAFÍO realizarla en INVIERNO. Te dejamos algunos enlaces de “cómo circular en Invierno”

http://easyrider-jnm.blogspot.com.es/2009/02/conduccion-de-moto-en-nieve.html

¿QUÉ TIPO DE CARRETERAS ENCONTRAREMOS?

Carreteras de montaña con buen asfalto en general, pero con nieve o hielo en algunas de sus zonas.

Aunque la ruta invernal evita los altos puertos de montaña como el Tourmalet, Aubisque y Boucharo, por ser infranqueables en invierno, seguirá siendo extrema pues no podremos evitar el paso del Tunel de Bielsa y el puerto del Portalet, ambos con casi total seguridad que tendrán nieve o bastante cerca… Aquí encontrarás consejos para circular sobre nieve.

¿QUÉ TIPO DE MOTO ES MEJOR?

Una trail o una moto de carretera manejable y sobre todo pericia sobre la nieve.

En el mercado español pocos neumáticos de invierno encontraremos para nuestra moto, pero con un poco de habilidad y las herramientas adecuadas se puede fabricar unas cadenas. Dejamos un enlace donde lo explican,   y otro donde venden una especie de cinta con clavos.

¿QUÉ VELOCIDAD ES LA ACONSEJABLE?

Siempre por debajo de la que indica Tráfico. No debéis de olvidar, que Moto Perdido Extrem, no es una competición de velocidad. Penalizamos a los que les cueste menos tiempo del permitido. Si participáis en la competición de eco-eficiencia de pilotaje, tampoco será necesario ir con prisas, si así lo hicierais penalizaríais en los consumos.

¿SI TENEMOS PROBLEMAS EN LA RUTA QUÉ HACEMOS?

Todos los participantes deberéis tener al día el seguro obligatorio de vuestras motocicletas. Así como la con validación del mismo para Europa, pues gran parte de la ruta discurre por Francia.

Si tenéis un problema puntual con la motocicleta, podéis llamar al teléfono de nuestro colaborador de la zona, éste estará anotado en el carnet de ruta.

Si os habéis desorientado y no encontráis el camino correcto llamar a la organización.

¿CÓMO PUEDO PARTICIPAR EN EL CAMPEONATO ECO-EFICIENTE?

Es muy sencillo. Si vuestra moto tiene “ordenador de abordo” que contabilice kilómetros parciales y consumos, una vez llenado el depósito de combustible deberéis colocarlos a cero delante de la organización. Al terminar el Tour, deberéis volver a mostrar los contadores a los organizadores. Tomaremos estos datos, los comprobantes de las gasolineras  y otros de la moto para incluirlos en nuestra base de datos.

Si la moto carece de electrónica que mida estos parámetros. Deberéis llenar el depósito en la gasolinera más cercana (a 3 km de distancia) Si vuestra moto tiene el depósito lo suficientemente grande y podéis hacer el recorrido sin repostar, deberéis volver a la gasolinera y llenarlo de nuevo. En el carnet de ruta, nuestros colaboradores de la gasolinera os habrán puesto los litros consumidos.

Si vuestra moto no permite hacer todo el recorrido con un sólo depósito, además de llenarlos antes y después de la ruta, deberéis aportarnos los tickets de las otras gasolineras.

¿QUÉ PASA SI TENGO UNA MOTO ELÉCTRICA?

Podrás recargar baterías en 3 lugares del recorrido. Estos estarán señalados en el carnet de ruta. Como bien sabéis, en estas motocicletas, hoy por hoy, la recarga es algo lenta, podéis coordinar vuestras paradas para comer mientras enchufáis la motocicleta a la luz; estos lugares son restaurantes.

En el carnet de ruta tendréis indicados, aquellos lugares donde podréis regenerar baterías en descensos largos.

NUNCA HEMOS HECHO UNA PRUEBA DE ECO-EFICIENCIA ¿CÓMO HAY QUE PILOTAR LA MOTO?

Os pasamos un enlace de una revista, donde se hizo una prueba con una moto en concreto y con varios pilotos. Leerlo, es muy interesante.

http://www.motociclismo.es/consejos/tecnicas-conduccion/articulo/como-ahorrar-combustible

Duatlón senderismo Ordesa

La reserva de evento Invernal Moto Perdido Extrem es un paquete que consta de un forfait y de las reservas de los alojamientos donde se hace noche durante el Tour. El precio variará en función de si os quedáis a dormir una o dos noches en el Moto-Hotel Badain-Pirineos.

La temporada del Moto Perdido Extrem fuera de este evento abarca, desde el 1 de junio al 30 de octubre. Podéis ampliar información aquí


EL PRECIO INCLUYE:

  • Carnet de ruta con rutómetro integrado
  • Precio especial en el Hotel Badain si necesitáis alojaros (cena/alojamiento/desayuno)
  • Asistencia telefónica con la organización.
  • Asesoramiento sobre la ruta por mail y en el Moto Hotel Badaín de Lafortunada (Huesca).
  • Pin/medalla exclusiva invernal por finalizar el Tour.
  • Parche invernal.
  • Ranking en Eco-eficiencia de conducción. Todos los asistentes a este campeonato, entrarán en un sorteo de un fin de semana en este lugar

Servicios adicionales:

  • Gestión de actividades de aventura: esquí nórdico
  • Seguro moto

TARIFAS

Los precios reflejados en la siguiente tabla son por persona. Las reservas son en régimen de MP: ALOJAMIENTO, CENA Y DESAYUNO. Rellenar el formulario de la pre-reserva y nos pondremos en contacto con vosotros lo antes posible.

MOTO PERDIDO EXTREM    
Sin alojamiento

40 €

   
MODALIDAD NON-STOP  CON ALOJAMIENTO Y MP  Doble  Triple  Individual
1 noche: Hotel en Lafortunada/noche antes o después de la ruta (cena y desayuno buffet)  85 €  83 €  95 €
2 noches: Hotel en Lafortunada/noche antes y después de la ruta (cena y desayuno buffet)  130 €  120 €  150 €

ANULACIONES

Si una reserva se anula antes de los 7 días del inicio del recorrido, se devolverá el importe íntegro de la misma, menos 10 euros por persona de gastos de gestión. En el caso de que la anulación sea dentro de los 7 días previos al inicio de la travesía, se devolverá el 50% de la reserva. Si la cancelación se realiza dentro de las 48 h previas al Tour o durante la misma, no se devolverá el ingreso satisfecho.

Si durante la participación del Tour no se llega a tiempo al hotel acordado, no se devolverá el dinero de los servicios no prestados.

Realizar la pre-reserva y la reserva del Moto Perdido Extrem supone la aceptación de sus bases.

El cambio de fechas generará unos gastos de gestión de 10 euros.

La organización no se hará responsable de los accidentes que el participante pudiera tener. Todos los participantes deberán disponer el seguro de la moto en vigencia.

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