¡Si sois ciclistas que no os asusta nada, nada, nada el CICLO PERDIDO EXTREM está hecho para vosotros! ¡Todo un reto por un recorrido mixto de cicloalpinismo y asfalto de 270 km y 9.100 m positivos! Una mezcla de pura aventura por senderos a veces “impracticables” y puertos míticos del Tour de France que podéis hacer hasta en cuatro etapas.

Cuando se decidió realizar el Tour Monte Perdido Extrem en modalidad non-stop, las dudas se remitían sólo a la coordinación de los Refugios de montaña españoles y franceses. Estaba claro que se podía dar la vuelta a esta magnífico macizo en tan sólo una jornada, pero, cuando se expuso sobre la mesa la posibilidad de realizar la ruta en BTT, más de uno dijo que no existía paso posible.

Es cierto, que en algunos lugares hay que bajarse y empujar la bicicleta y en otros, hay que rodar por asfalto. Hay que ser conscientes de ello, pero también dentro de la legalidad de los Parques Nacionales, el asfalto es la única manera de poder dar la vuelta al Monte Perdido, aún así todos quedaron impresionados del rutón que salió. ¡Si eres amante de rutas mixtas quedarás impresionado por la belleza de sus parajes!

La reserva de los alojamientos correrá por vuestra parte. Si la primera noche, antes de comenzar el Tour, la pasáis en en la casa rural Las Cazcarras (Huesca), conoceréis al artífice de este gran reto ciclista, Tomás os podrá dar consejos sobre la misma.

Si al terminar el Tour Ciclo Perdido Extrem queréis la camiseta oficial finisher podéis encargarla en la Casa Rural las Cazcarras.

Monte Perdido Extrem y sus  colaboradores, no se harán responsables de ningún accidente ocurrido durante vuestra travesía. Recordad que pedalearéis/caminaréis por alta montaña y son impredecibles las situaciones que se darán. Si dudáis, una retirada a tiempo es lo mejor que podéis hacer. Este reto siempre estará ahí para otra ocasión.

 

Cicloalpinismo

 

Ascendiendo el Tourmalet, con ruedas gordas y flacas, éstas se llevaron en un coche de apoyo.

El Itinerario del Ciclo Perdido Extrem, consiste en una ruta integral alrededor del Macizo Calcáreo más alto de Europa. Transcurre por caminos, senderos y carreteras, enlazando las poblaciones de Lafortunada, Espierba, Saint-Lary, Gavarnie, Torla, Buerba, Tella y Lafortunada. El tramo de carretera, desde Tramezaïgues hasta el Col de Boucharo, 2.273 mts, pasa por los puertos míticos del Tour de Francia: Aspin y Tourmalet. El tramo de asfalto desde Nerín a Tella, circunda el Cañón del Añisclo.

Su trazado comparte: un 86 % de ciclabilidad, el resto, el 3% corresponde a senderos con desnivel positivo, donde deberemos empujar o cargar con la bicicleta y el 9% restante a tramos muy técnicos de bajadas que nos obligarán a ir desmontados. Ojo, la suma total son muchos kilómetros arrastrando o porteando la bici, de ahí que a pesar que vayáis a rodar sobre asfalto durante bastantes kilómetros consideremos a este reto cicloalpinismo y por supuesto Extrem.

Los desniveles acumulativos aproximados en subidas e igualmente en bajadas, suman aproximadamente unos 9.100 m. y 270 km.

Enlace al track. Nota, podéis pedirnos una variante que “suaviza” la bajada hacia Saint Lary Soulan.

plano
Plano

El Ciclo Perdido Extrem es aconsejado realizarlo en 4 etapas para que os sea más ameno. A partir de nuestras sugerencias, vosotros seréis quienes decidáis cómo queréis realizarlo. Incluso cabría la posibilidad de unir todas las etapas e intentarlo en Non-Stop, entonces estamos seguros que no saldremos a pedalear contigo. Hasta el momento hay dos ciclistas que lo han intentado, pero no lo han conseguido.

Distribución de las etapas si queréis disfrutar del entorno

    1. Etapa: Lafortunada- Saint Lary / 97 km 2.900 m positivos. Esta etapa contiene 2 senderos técnicos en bajada y 2 senderos en subida, más el sube-baja del Canal del Cinca. Es la etapa más larga del recorrido, si la superáis sin que se os atragante, el resto es probable que os “vaya rodado”
    2. Etapa: Etapa: Saint-Lary – Gavarnie / 92 km 2.750 m positivos. Todos de asfalto pasando por los puertos míticos del Tour de Francia: Col d’Aspin y Col de Tourmalet.
    3. Etapa: Etapa: Gavarnie – Nerín / 69 km 2.150 m positivos. Hasta el puerto de Boucharo es todo asfalto y también todo subida. Nada más llegar al collado deberemos bajar por sendero. Hacia el medio día podríamos llegar a Torla. Se aconseja reponer fuerzas para afrontar con reservas, el brutal ascenso que nos llevará a uno de los balcones más maravillosos del Pirineo: Los Miradores de Ordesa. El descenso hasta Nerin una gozada.
    4. Etapa: Nerín – Lafortunada / 50 km 1.200 m positivos. El 90% del recorrido es asfalto. El ascenso a Tella y el descenso por sendero a Lafortunada, rematará a aquellos que les queden fuerzas.
Puerto de Bujaruelo
Puerto de Bujaruelo

¿LA RUTA ES EXTREMA?

Sí, si es extrema, tanto si participáis en Non-Stop como por Etapas, es una ruta sólo apta para ciclistas experimentados.

Si no tenéis destreza en bajar senderos de “vértigo” siempre podréis echar “pie al suelo”.

¿PUEDO HACER LA RUTA EN SOLITARIO?

Si que puedes, aunque no es aconsejable. Si lo haces, lleva un localizador satelital.

¿HAY COBERTURA TELEFÓNICA?

Hay cobertura en un 60% del recorrido. Debéis de tener en cuenta que casi la mitad del recorrido es en territorio francés.

¿QUE TIPO DE NEUMÁTICOS ACONSEJÁIS?

Aunque la ruta es extrema, hay gran parte de ella que circula sobre asfalto. El consejo es, que utilices los que mas te gusten, pero cuando la bicicleta ruede por asfalto, llena lo que puedas las ruedas de aire “volarás” un poco más.

¿QUÉ TIPO DE ROPA LLEVO?

Si contratáis el servicio de equipajes, lo mejor es que llevéis ropa de verano e invierno. Puedes salir con calor el primer día y el segundo tener temperaturas por debajo de 5 grados, que sumado a la posible lluvia es como si fuese un día invernal.

Si no lo contratáis, intentar llevar perneras, manguitos, guantes largos y una buena chaqueta en vuestra mochila.

¿FEDERACIONES Y SEGUROS?

Es recomendable, poseer tarjeta federativa o algún tipo de seguro, que su cobertura abarque los posibles accidentes que podáis tener. Recordad, que una parte del trazado del Ciclo Perdido, transcurre por Francia, y no todas las licencias o seguros de accidente cubren el rescate en este país. Tenedlo en cuenta.

Carretera Añisclo

Como hemos indicado al principio, el Tour Ciclo Perdido Extrem  deberéis gestionar vosotros los alojamientos. Bajo estas líneas tenéis los enlaces webs de los recomendados por nosotros. También podéis gestionar el transporte de equipaje por vuestra cuenta con el típico amigo o familiar, pero si no tenéis a nadie que os haga dicha función, nosotros podemos llevaros el equipaje a los hoteles que hayáis reservado. Si este fuese el caso, debería ser como se indica: 9 kg máximo por bolsa.

TRANSPORTE DE EQUIPAJES MAXIMO 10 PERSONAS. EL EQUIPAJE IRÁ EN ESTAS BOLSAS DE 50 L  (9 KG MAXIMO POR BOLSA)

  • 4 Etapas: 450 euros
  • 3 Etapas: 350 euros
  • 2 Etapas: 250 euros.
  • Seguimiento y avituallamiento en ruta modalidad NonStop 350 euros.

RECUERDOS DE LA RUTA. SOLO PODREIS ADQUIRIRLOS SI HABEIS DEMOSTRADO QUE HABEIS TERMINADO VUESTRO RETO. PARA ELLO DEBEREIS PEDIRNOS LA TARJETA/RUTOMETRO QUE OS IRÁN SELLANDO LOS ALOJAMIENTOS. 

  • 31 euros Camiseta de algodón ecológico, indicando que habéis finalizado el Cicloperdidoextrem.
  • 22 euros Braga de cuello, indicando que habéis finalizado el Cicloperdidoextrem.
  • 75 euros Bolsa transporte de 50 L con numerosos bolsillos.

ALOJAMIENTOS RECOMENDADOS (debéis gestionarlos vosotros)

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